1、梯形丝杠介绍
零件为活动扳手调节开口宽度的螺轮，材料为20号
，牙侧有一定
要求，切断处螺牙部需要
，中间销孔与外圆柱面必须有较好的同轴度，否则调整时不会灵活自如，甚至卡死，为便于大拇指握持拨动，其表面要有平行于轴心线的直纹滚花。
丝杠加工原来采用车削加工，工艺路线为:冷拔→滚花→车螺纹→校正→钻孔→切断→倒角，不仅效率低、成本高，且由于小圆钢
低，车削、滚花时易变形，小号螺轮不能生产，为此我们设计了旋风铣削丝杠设备，不仅将转速由经验认定的1000r/min左右提升至2000r/min以上而且将铣丝滚花一次完成。其工艺路线变为:冷拔→滚花、铣丝→校正→钻孔、切断→倒角。虽然旋风铣削使小径工件有较大变形（大径件变形较小），但校正也容易。改进后的工艺具有如下特点:
表面粗糙度值减小：
由切削力引起的振动减少：
小径工件
累积误差有一定增加。
设备由
改装，
转动，刀盘及
刀架移动。去掉车床刀架部分，在溜板上配装铣削头及自制跟刀架，将滚花刀装于跟刀架上，跟刀架置于
盘前面。工件左端用
夹紧，右端去掉尾座，安装一带较长空心管的支架，这样一次可以装夹较长原料（相当于一次铣削长度的两倍以上），将铣削部分截断后加工，可以减少端料浪费。
，工件向左转动进给，光杆、丝杆皆用空心管加工而成（减少端料浪费）。因为中间悬空较长，可以考虑用辅助支架托起。
滚花刀的装夹装置。两种设计的滚花刀装置方式相同，只是支承架与机床的连接部分有所区别。在支承架上加工一孔，在加工部位对面横向过孔中心线铣槽与通孔：槽宽与滚花
等宽，深与刀柄等高，靠近槽接孔处下边齐槽根部垂直铣一窄细槽，便于滚花挤出的细微
流出，防止滚花轮滞塞、卡紧。滚花刀用快换
压住，由带梅花手柄的
将滚花刀柄顶紧。圆钢经过导向套后被滚花，紧接着被高速铣削，实现两道工序一次完成。导向套用
调质加工而成，其上铣一开口，长与支架端面平。导向套定位销孔、装配螺钉与支架配作，要确保开口正对槽中心线。
材料必须是正规牌号的
，否则工件表面易形成鳞刺等，铣刀易破损崩裂，滚花刀耗损迅速：
加工、装配时必须使滚花刀在槽内移动较轻松，又不致间隙太大，如果间隙过大，工作时滚刀轮倾斜，滚出的花纹不匀，本身也易损坏：
尽量将滚花刀全部封闭，以防切屑、杂物等溅入：
工作时切勿润滑冷却滚花刀，以防与之接近的
刀片受损：
先开动车床，让工件转动，再拧紧螺杆，防止
过大，工件打滑：
选用制造优良的滚花刀减少换刀次数：
定期拆开快换盖板，清理刀槽。
在车精度高的梯形丝杠螺纹时，需要低速车削才能保证梯形螺纹的精度和光洁度，精密梯形丝杠车削工艺流程如下：
1】丝杠螺纹小于4mm和精度要求不高的工件可用梯形螺纹
采用左右经给法进行粗车和精车。
2】丝杠螺纹大于4mm和精度要求较高的梯形丝杠螺纹，一般采用分刀车削的方法。
3】粗车，半精车梯形丝杠螺纹大经时留0.3mm左右
，且丝杠螺纹
与端面成15度。
4】用粗车刀粗车，采用左右切削法或直进车削，（每侧留0.1-0.2mm精车余量），选用刀头宽度稍小于槽低宽的车槽。
5】选用精车梯形丝杠螺纹车刀，采用左右切削法精车螺纹两侧，精车刀经向前角为0度，刀尖等于牙型角，两侧切削刃都磨有较大前角的卷削槽，车刀前端不能参加切削。
梯形丝杠（梯形丝杠规格一览表）
2、编辑本段滚珠丝杠和梯形丝杠
滚珠丝杠和梯形丝杠在很多情况下不能互换，总是需要在精度、刚度和负载容量之间进行权衡。规格和性能之间不一定完全对应。
滚珠丝杠和梯形丝杠的应用有一些区别。原始设备制造商的应用系统很多时候需要“正合适”的产品，而梯形丝杠往往是正确的选择。梯形丝杠产品很容易结合具体的应用来进行调整，以达到预期性能，同时将成本控制在低限度。在某些情况下，需要在设计阶段进行寿命测试，不过对于原始设备制造商来说，在前期进行此类的额外工作，有助于降低产品成本。滚珠丝杠可以连续运行，承受高得多的负载，并达到更快的速度，为此而增加成本是值得的。对于终用户来说，滚珠丝杠具有良好的可预测性，因而是确保快速集成和可靠性的佳选择。比如，工厂自动化系统在很大程度上就依赖滚珠丝杠技术。当然，有很多原始设备制造商应用系统也需要滚珠丝杠，比如机床行业。对于原始设备制造商来说，决定技术的是性能和成本，而不是可预测性
