导轨油是润滑油的一种，从“导轨油”这个名称就能看出来，导轨油的作用对象是导轨。为增进大家对导轨油的认识，本文将对导轨油、导轨油特性以及导轨油的选择予以介绍。如果你对导轨油具有兴趣，不妨继续往下阅读哦。
导轨油有哪些特性（导轨油的特点）
一、导轨油
导轨油是导轨专用的润滑油，又叫(导轨液压油)常用在高碳钢材质，和轴承钢材质机械设备配件当中，能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈，防氧化，润滑，粘附作用。
导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑。
导轨油特别适合那些——自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备，也很适合用于液压电梯和升降机等。
导轨油一个最重要的特性就是：它必须能很好的和水性切削液分离、而不是混溶。而导轨油的抗乳化性能，一向特别出色。
当润滑机械工具时，导轨油须尽可能降低其摩擦、甚至是多余的运动，这样以确保加工出的材料具有光滑的表面。当机械工具在低速、高负荷的条件下运行，导轨油不应出现失去附着力等不良现象。导轨油完全满足、甚至超过了这些机械设备对于导轨油润滑的各种苛刻要求。
机床导轨润滑油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备，特别适合那些——自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备，也很适合用于液压电梯和升降机等，部分导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑。
导轨油具有低摩擦特性、多种金属相容性、氧化和热稳定性、防锈防腐保护、水和水基分离性、粘附特性、载重特性、双用途设计。
导轨油可用于：
1、可以用于润滑螺杆，线性导轨，主轴箱，平移螺杆，圆柱形与锥形齿轮，以及轻负荷蜗轮转动装置;
2、用于液压与导轨润滑共用一个系统机床;
3、用于水溶液冷却剂会被传统的矿物油污染而缩短使用寿命的装置。
二、导轨油特性
物理状态：液体 颜色：浅黄 气味：脂肪油溶解性：可溶解于大部分有机溶剂 水溶性：不溶。
导轨油是由高度精练的石蜡基础油、以及精选的抗乳化添加剂配置而成。该导轨润滑油亦能防止发粘，同时它具有良好的热稳定性，附着性强，能有效防止磨损和腐蚀。
1、独特的无灰添加剂技术使其性能优良。
2、磨损率低，延长了液压零部件的寿命。
3、 抗爬行性能好。
4、 高化学稳定性，防腐性、低起泡性、和油封兼容性好。
5、排气性能良好，同时具有不错的可过滤性、水解稳定性、防腐蚀性等性能。
6、无毒无害，具有较高程度的生物降解性，因此该产品在很多范围内很有优势。
避免新导轨油或已使用导轨油产品和皮肤接触。如果接触要用水和肥皂彻底清洗。不要吸入产品蒸汽，不要让产品弄脏衣物。要适当地处理废油，保护环境。
任何润滑产品都应存放在遮挡物下，当室外存放不可避免时，应水平放置，以避免雨水侵入, 防止油桶上的标记被侵蚀。
产品不应储存在超过60℃或严寒的环境中，也不应暴露在强光下。
三、导轨油的选择
根据经验及数据，选用机床导轨润滑油时主要考虑下列因素。
(1)既作液压介质又作导轨油的润滑油。根据不同类型的机床导轨的需要，可选同时用作液压介质的导轨润滑油，既要满足导轨的要求，又是满足液压系统的要求。例如对于像坐标镗床之类的机床，导轨油的黏度(50℃)应选择得高些(40～90mm2/s)，但像各类磨床，常常将导轨润滑油由液压系统供给，而液压系统的要求较高，必须满足，此时导轨一液压润滑油的黏度(50℃)应选得低些(20～40mm2/s)，即液压系统所需的黏度。
(2)按滑动速度和平均压力来选择黏度。
(3)根据国内外机床导轨润滑实际应用来选择。在选择使用导轨润滑剂时，还可参考国内外现有机床导轨润滑实际应用的例子来选用。
数控机床的导轨通常采用集中供油，自动点滴式润滑方式。国产润滑设备XHZ系列稀油集中润滑装置。该装置是由定量润滑泵、进同油精密滤油器、液位检测器、进给油检测器、压力继电器、递进分油器及油箱组成。对导轨面进行定时定量供油。
固体润滑是将固体润滑剂覆盖在导轨的摩擦表面上，形成黏结型固体润滑膜，以降低摩擦，减少磨损。固体润滑剂种类较多，按基本原料可分为金属类、金属化合物类、无机物类和有机物类。在润滑油脂中添加固态润滑剂粉末，增强或改善润滑油脂的承载能力、时效性能和高低温性能。
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