磁通门传感器
保隆科技的磁通门电流传感器采用了更先进的技术，磁通门传感器，提高了测试效率，保证测量精度。磁通门电流传感器可以对电路进行负反馈，从而减小大电流对磁芯的影响，形成闭环磁反馈功能，以此来提高数据采集的精度。此外，磁通门电流传感器还具备高灵敏性和低零漂等特点。电机位置传感器则具有精度高、抗干扰能力强、安全可靠集成度高、缩短系统开发时间等优势。
磁通门传感器（磁通门传感器的发展前景）
近年来，电动化、智能化等汽车产业“五化”（工具化、模块化、组件化、标准化、开源化）趋势加速，新能源汽车销量迅速提升，对汽车传感器产业产生了重要影响。汽车电动化需求催生新的传感器产品，带动了传感器需求放量。保隆科技从2009年起布局汽车传感器业务，掌握核心技术，磁通门传感器，已在国内领先，目前已有汽车压力类、光学类、速度类、位置类、加速度类、电流类6个品类、40余种传感器产品，形成了丰富的产品矩阵。
磁通门传感器的发展前景
2015年，顾杰斌博士的MEMS-Casting技术被中车看重，当时中车在探索用于磁通门传感器上的螺线线圈，TSV是芯片式螺线线圈主要结构。经过两年多时间的研发，顾杰斌博士成功基于该技术满足了中车的需求，且将线圈的电阻从最开始版本里的30欧，逐渐降低到6欧。
芯片线圈的应用场景很广，顾杰斌博士分享道，芯片化线圈做出来后，有很多人找上门来咨询能否生产其产品，他们从市场规模是否足够大、公司技术是否能解决问题、技术是否有优势三个主要维度来思考场景选择，公司也在发展过程中逐渐寻找到更适合落地的场景。
更加厘清了细分方向，将芯片线圈又细分为磁传感器、微驱动、微能源和功率磁器件四个方向。目前，迈铸半导体已延伸出用于军工、医疗、消费电子等领域的线圈产品，如用于手表上的陀螺发电，就属于微能源类型。
磁通门传感器原理
电机驱动器是用来控制各种电机，比如AC变频器，磁通门传感器，伺服电机的一种控制器。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对电机进行控制，实现传动系统定位。高分辨率、精确电压电流测量在需要高性能扭矩和运动控制的工业电机驱动应用中至关重要。因为工业电机驱动器需要满足(IEC)61800-5-1的电气安全的需求，所以相应需要采取普通或加强型的隔离电路设计。相较于霍尔效应传感器、磁通门传感器与电流互感器，分流电阻器加隔离运放的方案在线性度、带宽和漂移等性能更好。在电机驱动器中，通常会在功率板用隔离采样运放来对相电流，母线电流和母线电压等进行采样，如下图1：
图1电机驱动器电压电流采样
下图所示，磁通门传感器，是使用隔离运放来进行相电流采样的常见结构和内部原理图。
