玻璃钢烟囱

玻璃钢管道+玻璃钢烟囱既成了玻璃钢管道烟囱。玻璃钢烟囱与普通管道不通的是他要具备耐高温、耐酸碱的要求。

玻璃钢烟囱

玻璃钢烟囱

烟囱是火电、冶金等行业排放燃煤废气的主要途径。以火电行业为例，以往火电行业往往只对燃煤废气采取除尘措施，即通过高烟囱将废气排放入周围大气。如今由于环保严控二氧化硫排放的要求，需对废气进行脱硫处理，目前火电行业大都采用湿法脱硫。在采用湿法脱硫工艺前，烟气中虽然含有较多二氧化硫，但烟气进入烟囱的温较高，高达130~160℃，只形成少量的烟气结露现象，对烟囱的防腐蚀要求不是很高。但是湿法脱硫后，烟气温降至50~80℃，烟气含水率较高，导致烟囱内壁腐蚀浓率也随之增大。虽然湿法脱硫后烟气温降至50-80℃，但是在设计烟囱时往往还要考虑紧急状态无湿法脱硫的烟气温情况（约150℃）及事故状态温（近200℃），所以湿法脱硫烟囱对耐腐蚀、耐温均有较高的要求。为了解决由于加装湿法脱硫装置后导致烟囱内壁严重腐蚀的问题，国内外技术人员进行了大量研究和工程试验工作。目前常用的烟囱防腐材料有耐酸砖-耐酸胶泥、钢-钛复合结构、钢-不锈钢复合结场、钢-涂层材料及硬质e-276合金内衬等。而新的玻璃钢烟囱相对其它而言，具有耐腐蚀、投资低、施工周期短、质量轻、寿命长等优点。

玻璃钢烟囱的结构形式

1、混凝土内套玻璃钢烟囱形式

主要用于排放烟气高为100m-200m的混凝土烟囱的内筒。在此构造中，充分利用了玻璃钢的耐高温、耐腐蚀的特点，混凝土烟囱提供支撑，有的是一个混凝土烟囱套1个玻璃钢内筒，也有的套2个或3个玻璃钢内筒，具体根据业主的设计和要求来定。

混凝土套玻璃钢内筒一般采用分段挂璧的结构形式。在混凝土烟囱予埋钢结构做为支撑系统。一般30-50为一段，每段之间用膨胀节连接，每15设计一个导向支撑。

步：用平板车把个烟囱内筒的管段运送到烟囱底部

第二步：将个烟囱内筒管段和起吊吊索连接；提升管段的底部到连接平台的高。

第三步：用平板车送入第二段烟囱内筒，并调整位置，使其与段对齐。

第四步：完成第二段与段的对接制作。拆卸段上的吊索，用第二段上的吊装环起吊段和第二段

第五步：将连接好的、二段起吊到连接平台的位置

第六步：将新的管段连接到上述的管段上。重复第三步到第五步的操作。

第七步：通过提升装置调整内筒上下位置，使支撑管段与支撑钢平台配合、固定。

2、外套钢结构玻璃钢烟囱形式

外套钢结构玻璃钢烟囱一般设计高在100以下，一般设计都是和脱硫塔合起来。烟囱直接放在脱硫塔的出口上。这种烟囱的设计不需要分段，烟囱的重量可以直接传到脱硫塔上，也可以设计把烟囱重量传到钢架上。如果烟囱重量由纲架来承担，那么烟囱就要分段。每段之间用膨胀节连就可以。

（1）、玻璃钢烟囱及钢支架的预制

（2）、碳钢支架的分段吊装和固定

（3）、同行玻璃钢烟囱的分段吊装和固定

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