各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享沥青软化点测定仪，以及沥青软化点测定仪检定规程的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注搜藏下本站，您的支持是我们更大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文主要内容一览
沥青软化点测定仪（沥青软化点测定仪检定规程）
1沥青标号如何选定看完后选定更快更准确
沥青的标号也就是沥青的等级，目前国际上有多种分级方法，我国采用的是针对度分级，根据沥青的针入度试验检测得到的针入度，按照分级范围确定沥青的标号。比如90号沥青，其针入度范围大概在80~100之间。沥青的标号与沥青的性能有关，根据地区气候、交通等因素，选择合适标号的沥青十分重要。下面小编就来给大家介绍一下沥青标号如何选定，下面一起来看看吧!
1、石油沥青是原油在石油化工厂经过提取汽油、煤油、柴油及其它重油生的附产品，再经过加工或配制而成一种建筑材料，是铺筑现代公路、城市道路的主要材料，也用以制作房屋、地下结构、水工结构工程等的防水层和填缝材料。
2、道路石油沥青的分级用于公路、城市道路的石油沥青，称为道路石油沥青。按照中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》的规定，依据沥青的针入度共分为160、130、110、90、70、50、30等七个标号。
3、道路石油沥青的主要技术指标：一般又俗称三大常规指标：
(1)、针入度：它主要表征沥青的稠度，也用以命名沥青的标号。用针入度仪在试验室测定，即用标准试杯盛样，在25℃的水溶内，以100g重的标准试针，在5秒内自由落下刺入沥青试样内的深度，以0.01mm计。
(2)、软化点：它主要表征沥青对温度变化的敏感度。用软化点仪标准环球法在试验室测定。
(3)、延度：它主要表征沥青抵抗变形能力的程度(或表征沥青塑性的程度)。用延度仪在试验室测定，将标准试模及盛于其中的沥青试样，置于一定温度(5℃、10℃、15℃、25℃等)的水溶内，逐渐拉伸试模，直至沥青试样断裂时的长度，俞长俞好。
4、沥青标号的选定
(1)、沥青标号的选定原则
沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型以及在路面结构中的层位、施工方法等，结合当一的使用经验，经技术论计后慎重确定。
对高速公路、一级公路、夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区或丘陵区坡陡弯急路段、停车场或行车速度慢的路段等宜采用稠度大的沥青，如70号、50号等。
对冬季寒冷的地区或交通量小，载重轻、旅游公路等宜选用稠度小，低温延度大的沥青。
当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑高温性能的要求。
(2)、各个沥青等级的选用范围，按《公路沥青路面施工技术规范》
(3)、沥青路面使用性能气候分区
选择沥青的等级和标号，应适应公路所在环境条件下的需要，能承受高温、低温、雨(雪)水的考验。具体分区方法如下：
A、通过当地气象台站获得资料，并求取30年的年最热月(通常是七月或八月)平均最高气象的平均值，作为最热月平均最高气温，以此为高温分区指标，即一级区划分为3个区，
B、通过当地气象台站获得资料，求取30年最冷月(通常是一月份)，极端最低气温的最小值，作为低温分区指标，以此为二级区并划分为4个区，如表-4
C、沥青路面温度分区由高温和低温组合而成，第一个数字代表高温分区，第二个数字代表低温分区，数字越小，表示气温因素越严重。
(4)、沥青等级、标号选定应考虑的因素和步骤
A、首先要明确本路的公路等级、气候(温度)分区、交通量等级(重载比例)、路面类型、施工方法等五大因素，其次根据气候分区查阅表-1(规范规定)，最后结合其它的四大因素以及本路优在地区的路面使用经验，综合论证决定。
B、对表-1所列沥青标号与五大因素的关系应进一步深入理解：
沥青分为A、B、C三个级别，每级沥青按其针入度不同又各分为160、130、110、90、70、50、30等七个标号。标号和各因素的关系是：
①、公路等级：公路等级越高，结构层在上面的层位置应采用级别高的沥青。在实际工程实践中，高速公路、一、二级公路大都采用A级沥青;B级沥青在三、四级公路上可以使用;C级沥青仅在交通量小的次要道路上可以使用，一般应用较少。
②、气候分区：夏炎热区(1区)段夏热区和夏凉区应采用针入度较小的标号。在同一个标号(针入度)中，冬温区(4区)较冬冷区(3区)、冬寒区(2区)、冬严寒区(1区)可采用较低的软化点指标。
A、B两级沥青中，70-160号的延度(15℃)均要求在100cm以上。仅50号沥青为>80cm，30号沥青一般不用(仅可用在沥青稳定基层中)。
③、交通量等级：交通量越大，其中重载比例越大，应选择针入度小的沥青标号。
④、路面类型及施工方法：沥青混凝土面层用机拌机铺法施工，应选择50、70、90、110号等。如是沥青表面处治面层用喷洒法施工，应选择130号、160号。
沥青的标号与沥青的性能有关，想选定沥青标号就要了解沥青的性能，小编上面介绍的内容清晰的梳理了沥青标号选定的方法与步骤，希望能帮助大家更快的选定沥青标号。想了解更多与沥青有关的内容就请继续关注土巴兔学装修吧!
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沥青软化点测定仪（沥青软化点测定仪检定规程）
2pg老化是什么意思啊
PG老化是沥青的老化是影响沥青路面使用性能的一个重要因素。在沥青混合料中沥青作为骨料的粘结剂,在热拌、施工及使用过程中受到温度、光照、空气和降水等外界环境因素的影响以及车辆荷载的作用而发生挥发、氧化等一系列不可逆的物理变化和化学变化,使沥青性质发生较大的变化,宏观上表现为质量发生变化、针入度减小、软化点升高以及延度变小,从而导致了沥青性能的劣化。 目前，在世界范围内具有代表性的道路沥青的评价体系有三种，即针入度分级体系、粘度分级体系和PG分级体系。 道路沥青的针入度分级体系是根据沥青针入度的大小确定沥青所适应的气候条件和载荷条件。针入度分级体系的主体是人们所熟悉的拉(延度)、扎(针入度)、落(软化点)，辅以沥青的安全性指标闪点、沥青的纯度指标溶解度、沥青的抗老化性能指标薄膜烘箱试验和对生产沥青所用原油的约束指标蜡含量等，构成了沥青的针入度分级体系。 在针入度分级体系中，沥青针入度试验是测定沥青稠度的标准方法。25℃的针入度给出了接近年平均使用温度下的沥青的稠度，研究结果表明，沥青在25℃的针入度下降至20以下时，会出现严重的路面开裂，当沥青的针入度大于30时，会具有高抗开裂性能。沥青的延度与其路用性能有关联关系，有研究表明当13℃时的延度小于5cm时，道路温缩裂缝大量增加。另有研究证实当沥青的针入度为30-50时，针入度相同的沥青，延度小的比延度大的使用性能差。还有人发现越来越多证据表明通过路面使用过程中回收沥青延度试验是判断沥青性能的重要方法。美国53条高速公路的路面回收沥青的性质发现，16℃时的延度下降至3cm或更低时，寒冷天气里将会发生严重的松散现象。由此可见沥青的延度，特别是沥青的低温延度，可以反映沥青的抗开裂性能。 在针入度分级体系中，沥青的高温性能是通过沥青的软化点表征的，在同样的针入度下，软化点越高，沥青的高温性能就越好。 即使针入度分级体系中许多指标是经验性的和条件性的，但由于方法和所使用的仪器相对简单，易于普及，在一定程度上可以满足对沥青质量控制的要求，目前美国、欧盟、澳大利亚、日本等国家的现行标准仍保留针入度分级体系。我国的道路沥青分级体系，是在以上针入度分级体系的基础上根据我国的具体情况制定的，基本能够满足对沥青质量的控制，特别是15℃的延度大于100和蜡含量小于3%的技术指标，有效的实现了对生产沥青的原油的限制，保证了沥青的潜在品质。
3什么不属于沥青的三大指标
塑性不属于沥青的三大指标，沥青的三大指标如下所示。1、针入度，在规定温度25摄氏度下，以规定质量100g的标准针，在规定时间5s内贯入沥青试样中的的深度表示。针入度越大，表示沥青越软，粘度越小。2、延度，采用延度仪测定，把沥青试样制成8字形标准试模，在规定的拉伸速度和规定温度下拉断时的伸长长度，以cm表示。延度值越大，表示塑性越好。3、软化点，采用环球法测定，把沥青试样装入规定尺寸的铜环内，试样上放置一标准钢球，浸入水中以规定的速度升温加热，使沥青软化下垂。当下垂量达到25.4mm时的温度即为软化点。软化点越高，表示耐热性越好。
4维卡软化点温度测试过程中的加热介质是什么
甲基硅油。维卡软化点温度测试是将加热介质进行加热，该过程中的加热介质是甲基硅油。维卡软化点温度测定仪广泛用于热塑性塑料、硬橡胶和长纤维增强复合材料等热变形温度（HDT）和维卡温度（VST）的测定。
