引言
双向DC/DC变换是目前电能应用中使用越来越广泛的一种技术。双向DC/DC电路可实现电能的双向传输,在直流电机驱动、航空航天电源、不间断电源、太阳能风能发电、燃料电池领域有着极其广泛的应用。
双向DCDC性能的分析及研究（双向dcdc）
目前,针对双向DC/DC性能及其影响因素的研究较少,本文以Buck-Boost双向DC/DC主拓扑为变换器核心,首先对该变换器的功率损耗进行分析,其次进行理论仿真,最后设计了一个由单片机控制的双向DC/DC变换器进行实验验证,通过研究驱动脉冲信号占空比和频率、输出电流等对电路效率和性能的影响,以确定双向DC/DC变换器的最佳工作电压范围,达到提高双向DC/DC变换器性能的目的。
1双向DC/DC变换器的电路结构及工作原理
图1为双向DC/DC变换电路,采用Buck-Boost主拓扑结构。该变换电路经同步整流电路演变而来,由升压电路和降压电路反并联而成,将普通的Buck电路的二极管换成MosFET,并在两端口并接大容量的滤波电容。
升压模式下,PwM信号高电平期间开关管O1导通,D1二极管截止。电源V1对电感L进行充电,电感以磁能的形式存储电能。在输出端口,负载由C2存储的电能维持供电。在电感饱和之前,PwM脉冲的低电平使开关管O1关断,此时D1转入导通状态,电感电压和电源电压V1叠加在一起共同向负载和电容输出电能。
降压模式下,D2二极管处于截止状态,PwM信号高电平期间开关管O2导通,电源V2对电感L进行充电,电感以磁能的形式存储电能。电感充电储能的同时向负载供电,并产生一定大小的电压降,负载获取到的电压低于输入端口V2电压,从而实现DC/DC降压变换。
2双向DC/DC变换器的损耗分析
影响该变换器效率的主要因素有:开关损耗、控制电路功率损耗、电感磁芯损耗和线圈损耗、电容EsR损耗、电路板走线损耗和辅助电源损耗等。其中,部分损耗可通过选取适当的元器件参数减小,而部分损耗会受变换器工作状态、占空比、输出电流和开关频率的影响。
2.1.MSFET损耗分析
MosFET损耗分为动态损耗和静态损耗两部分。静态损耗是由MosFET导通时的导通电阻所产生,计算公式如下:
式中,IMos为流过Mos管漏源极的电流有效值:Rdson为Mos管最大温度时的导通电阻。
动态损耗是由开通和关断时对MosFET管中寄生的三个电容的充放电所产生,包括开关损耗、驱动损耗、输出电容损耗[3]。
开关损耗为:
驱动损耗为:
输出电容损耗为:
式中,Vfn、Io为输入电压和输出电流:Ti、T+为Mos管导通时的上升时间和关断时的下降时间:Ts为开关周期:VDi为驱动电压:Og为总的门极所需电荷量:Coss为Mos管输出电容值。
综上所述,为了减小静态损耗,应选择低导通电阻的Mos管:为了减少动态损耗,应选择低寄生参数的MosFET,同时应合理选择开关元件的开关频率,以降低Mos管损耗。
2.2电感损耗分析
电感损耗包括铜损和铁损。铜损计算公式如下:
式中,ILims为电感电流的有效值:RLDCR为电感线圈阻抗。
铁芯损耗与温度、磁感应强度等因素有关,因此没有具体公式,一般可在磁芯数据手册中找到对应曲线,根据工作频率等已知条件查找对应的损耗值。
2.3电容损耗分析
电容损耗主要是由纹波电流流过电容的等效串联电阻(EsR）所产生,因此应选择EsR较小的电容。
2.3.1输入电容损耗
式中,RCinEsR为输入电容EsR:Ii为输入电流有效值:uIL为电感电流纹波:D为开关管导通占空比。
2.3.2输出电容损耗
式中,RCoutEsR为输出电容EsR。
2.4电路整体损耗分析
综前所述,电路总损耗为:
则电路整体效率为:
综上所述,影响该变换器效率的主要因素有:开关损耗、控制电路功率损耗、电感磁芯损耗和线圈损耗、电容EsR损耗。由上述分析可以看出,损耗除与器件参数有关外,还受驱动脉冲占空比及频率、输出电流的影响。
3双向DC/DC变换器的参数选取
结合目前常见DC/DC变换器的工作条件,本系统工作参数设定为:开关频率40kHz,升压模式下,输入电压最高为25V,降压模式下,输入电压最高为50V,两种模式下输出电流最大均为1A。
3.1升降压模式下电感的选取
电感L的选取主要与输入电压、占空比、输出电流和开关频率有关,由于双向DC/DC变换电路采用Mos管代替传统的续流二极管,电感不存在断流模式,因此电感按公式（9）估算:
电感L的最低要求是使电路不达到饱和状态,电感量较大时,电路纹波较小:但电感量过大则会导致带负载能力下降,铜耗增加。考虑到实际实验中可能会有参数的变化,L不应取值过大,最终取500μH。
3.2升降压模式下电容的选取
由于本电路输入输出呈对偶状态,因此需要在输入端和输出端同时接入滤波电容,其作用是滤除MosFET开关工作所产生的大部分纹波。滤除纹波的效果与电容的容量呈正比,本电路选用了几个容量不等的大容量电容并联作为滤波电容,其中有2200μF、1000μF和470μF,以达到比较好的滤波效果。同时考虑到电容的等效串联电阻（EsR）造成的损耗,还应在滤波电容两端并联EsR较小的高频电解电容。
4实验验证及对双向DC/DC的性能分析
实际焊接制作上述双向DC/DC变换器,主控芯片采用sTM32型单片机,产生两路PwM控制信号,用于驱动半桥驱动器IR2==0和大功率MosFET（型号为CsD=8532KCs）。在升降压模式下设置3组实验,将理论计算效率与实际测量效率曲线进行对比。
4.1升压模式曲线
升压模式曲线如图2所示。
结果表明,当占空比小于50%时,电路效率基本保持不变:当占空比大于50%后,随着占空比的升高,该电路的效率呈现缓慢上升趋势:而当占空比大于80%后,电路效率下降明显。随着输出电流的升高,电路效率缓慢下降,这是由于电流增大后,元器件的损耗也增大,造成了效率降低。随着开关频率的变化,电路效率呈下降趋势,低开关频率会使整个开关电源的效率变高,因为在每一次开关变换时滤波器件的能量损耗变小,但整个开关电源的体积会变大:高的开关频率会使开关电源所用器件的体积减小,而开关频率的变高也使整个电路的损耗变大、效率降低。
4.2降压模式曲线
降压模式曲线如图3所示。
结果表明,随着占空比的升高,该电路效率呈现上升趋势,当占空比小于50%时,电路效率普遍较低:随着输出电流的升高,该电路效率基本保持不变,说明在降压模式下,输出电流对电流效率影响较小:随着开关频率的升高,电路效率呈现下降趋势。
综上所述,双向DC/DC工作在升压模式下,占空比不宜过高,应在80%以下,其次随着输出电流的增大,电路效率缓慢降低,最后开关频率不宜过高,应在80kHz以下。双向DC/DC工作在降压模式下,占空比不宜过低,应在50%以上,其次输出电流对电路效率影响较小,最后开关频率不宜过高,应在100kHz以下。
5结论
本文进行双向DC/DC性能研究的系统电路以M0sFET大功率开关管为核心,采用单片机控制方式,极大地方便了实验过程中三方面因素对DC/DC双向变换电路性能及参数影响的测试及研究,通过实验验证了占空比、输出电流和开关频率对电路效率的影响,确定了双向DC/DC变换器应用中较为理想的工作范围,具有一定的借鉴和指导意义。
