隧道速冻机
而随着食品速冻市场的发展，隧道速冻机，速冻保鲜技术的更新与应用，速冻梭子蟹的方法也越来越多。其中利用德捷力液氮隧道式速冻机是现阶段最佳的保鲜方法，液氮是一种无色、无味、低粘度的透明液体，液氮作为空气液化分离的最大宗产品、工业制氧的副产品，加上液氮在常压下的沸点是-195.8℃，当它与被冻食品相接触时，能快速吸收食品蒸发的潜热，德捷力液氮隧道式速冻机以液氮为制冷剂，广泛应用于食品工业，尤其在食品速冻领域。对梭子蟹进行快速速冻，可使冷冻过程快速渡过冰晶生成带，防止大冰晶在食材细胞内形成破坏细胞壁，使梭子蟹可以最大限度地保持加工前的色、香、味及营养价值。梭子蟹解冻后，也能最大限度地恢复到原来的新鲜状态和原有的营养成分，极大提高了梭子蟹的品质，因此在速冻工业中显示出特有的生命力。
隧道速冻机工作原理
原渔船队多以个体形式进行捕捞作业，整体处于粗放管理状态。此外，由于资金和技术的原因，渔船普遍缺乏现代化的冷藏保鲜设备，隧道速冻机，因此捕捞后没有办法第一时间处理水产品，只能将渔获物常温带回岸边再冷藏。这时候海鲜往往要过很长时间才被抓到，鱼又在死状态下被冷冻，速冻的温度不够，只有-17度左右，所以质量难免有问题。
最大的区别就是活冻和死冻的区别。当鱼还活着的时候，或者刚在僵硬期之前捕获的时候，船上的冷冻产品被直接瞬间冷冻。与过去相比，它们只能被冻结在-17度。目前的-35速冻设备技术更先进，在鱼虾开始发生氧化变质之前，速冻过程已经完成，8小时内鱼的中心温度已经降到-17度以上。
然而，隧道式压缩机速冻机是一个常见的传统。一般理论温度可达-35℃，冷冻时间一般半小时左右。机器本身的成本比较高。后期运行费用主要是压缩机的电费，后期维护麻烦，没有保鲜效果。
速冻隧道式速冻机
消费者的担心无非两个方面：一是自己的知情权和选择权，二是自己购买的预制菜是否安全、健康、营养。数据显示，餐饮商家是预制菜消费的大头，85%的预制菜通过堂食和外卖的方式进入消费者口中，头部连锁餐饮企业中预制菜的使用比例较高，有的已达80%以上。预制菜渗透率高企，一方面得益于快速出餐、节省人力的优势迎合了“宅经济”下外卖需求的爆发式增长，另一方面则基于食品冷冻技术的提高，隧道速冻机，液氮速冻机正在渗透预制菜企业，保证预制菜品质成为重中之重。
在此背景下，餐饮企业大可不必对使用预制菜讳莫如深，更无需担心预制菜会吓跑消费者。不同类型的消费者对美食有不同偏好。传统烹饪有“锅气”、更新鲜、更能体现烹饪的艺术；使用过德捷力液氮速冻机保鲜的预制菜更便捷、口味更稳定，餐饮企业不妨大大方方亮明菜品“身份”，告知消费者菜品的主要成分有哪些、营养价值如何、使用液氮速冻的保存方法情况等，隧道速冻机，让消费者自行选择。
